HOT ! オープニング 大放出セール NB1純正ビルシュタイン＋アイバッハスプリング Proceedのブログ | パーツ

NB1純正ビルシュタイン＋アイバッハスプリング | Proceedのブログ。Yahoo!オークション -「nb ロードスター ビルシュタイン。Yahoo!オークション -「nb ロードスター ビルシュタイン。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。\r\rこの状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。\rこの状態で、サーキット、峠は無理です。。エアフォースエアサス 脚のみ2本 grs201.204。swift スプリング id65 12k 152mm(6インチ) 直巻き。STIダウンサス BRZ ZD8及びGR86用 リア。NA ロードスター ビルシュタイン サスペンション Sスペシャル。\rトップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、\r下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。。ワゴンR MH23S 2WD純正スプリング。\r純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ハイエース リバンプストッパー。アルファード AGH30W 車高調 TEIN　AYH30W。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。blitz 車高調　zn6 86 送料込み。やす美品★ 20系　アルファード　ヴェルファイア　純正　サスキット。\r部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、\r又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。50系エスティマ、20系アルファード、ヴェルファイア　テイン車高調。\rもちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。【純正部品】いすゞ117クーペ ボールジョイント 8-94465666-0。\r\r使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、\rフロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。\rアイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。でれすけ専用。\r一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。\rオイル漏れ滲みはありません。なみし。傷、錆は若干あります。\r走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。ワゴンR/MH21S 3～5型(H16.12～H20.8) MH22S 車高調。