HOT ! 大好き NR-A純正ビルシュタイン ロードスター ND5 暑く ダウンサス Rmagic & パーツ

ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン 暑く & Rmagic ダウンサス。ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン 暑く & Rmagic ダウンサス。中古車】ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正ビルシュタイン車高調。NR-A のNDロードスター純正ビルシュタインに、R magic のローフォルムスプリングを組んだものです。スズキ Kei HN22S(7型以降TEIN STREET BASIS　車高調。交換できれば活用いただけるのではなかろうかと。PERFECT DAMPER 5G-SPECIAL 車高調キット　一台分。当方がスプリングコンプレッサーを持っていないため、ダンパーとバネをバラしての購入はできません。亀オデさん専用。使った感じ、結構この通りじゃないかと感じていました。TEIN サスペンションキット 4本セット。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。BMW F32 4シリーズ　純正ショック。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。MAQSスプリングID70 H150 12K 2個セット。NDロードスターNR-A純正ビルシュタイン車高調。幌車用です。▼使用期間ダンパー　約7年、70,000kmスプリング　約6年、60,000kmダンパー自体はまだ使えそうですが、ブーツが破れているのと、バンプラバーが固く、若干突き上げ感がありました。アルファード ヴェルファイア GGH25 ANH25 車高調 TEIN リアのみ。インサイト　ZE4 車高調　サスペンションセット。スプリングは問題なく使えるのかと思います。この組み合わせはNR-A純正ビルシュタインを活かしつつも、程よいローダウンが効いた良い脚でした(RSとは違うビル脚だそうです)。アルファード　前期　純正サス。TEIN 車高調　qnc20。このままのお渡しです。以下はR magic様HPより、ローフォルムスプリングの説明です。直巻アジャスター 326POWER。ワゴンR/MH21S 3～4型　 MH22S MRワゴン　BLITZ　車高調。-------デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。200系　ハイエース　玄武　GENB　genb　HIACE。TT8J H&R ローダウンスプリング 29102-2。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。パーツ GANZIN。RS-R 車高調 リア　MH23S MH34S HE22S ワゴンR ラパン。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。